Логистика нерудных строительных материалов

Порт Логопром Кстово: логистика нерудных строительных материалов

Порт навалочных и генеральных грузов Логопром Кстово расположен на правом берегу Волги, на 933 км судового хода Чебоксарского водохранилища, в 10 км от Нижнего Новгорода и в 8 км от Кстовской промышленной зоны. Это единственный между Кинешмой (Ивановская обл.) и Казанью (Татарстан) выход железной дороги на правый берег Волги. Площадь — 36 га.

Порт Кстово осуществляет перевалку щебня, песка, соли, металла и генеральных грузов. Располагает квалифицированным персоналом и необходимой инфраструктурой для организации приема и обработки всех типов судов Единой глубоководной системы России (ЕГС), а также железнодорожных вагонов и автомобильного транспорта. В последние три года грузооборот порта неуклонно растет и по итогам навигации 2023 г. превысил 750 тыс. т.

Инфраструктура

Одним из главных преимуществ комплекса является высокая скорость обработки грузов, позволяющая поддерживать высокий судооборот: до трех судов класса река-море в сутки через причал длиной 90 метров.

Такой показатель достигается благодаря использованию современной техники. Погрузо-разгрузочные работы (ПРР) выполняются двумя гидравлическими перегружателями SENNEBOGEN 880RHD на гусеничной базе грузоподъемностью по 35 тонн. Вылет стрелы — до 27 м. Скорость перевалки — до 1 000 тонн в час. Перегружатели оборудованы грейферами емкостью 5 м³ для нерудных строительных материалов (НСМ), включая бутовый камень, и металлолома, и вакуумными траверсами для труб большого диаметра (ТБД).

Выгрузка производится на причал, выдерживающий нагрузку до 45 т/м². Глубина у причальной стенки — 5 м.

Железнодорожная инфраструктура состоит из примерно 3 км собственных путей. Фронты единовременной выгрузки с железнодорожного транспорта — 27 вагонов (круглогодично, 24/7).

Станция примыкания — Кстово Горьковской железной дороги (код 26950).

В непосредственной близости от перевалочного комплекса проходит автомобильная дорога М 7.